长城润滑油讯能DAB150空气压缩机油
规格型号
200L/170KG桶
长城牌DAB空气压缩机油是由深度精制的矿物基础油和精选添加剂组成，可应用于各种固定或移动式往复型空气压缩机。本产品按照40℃运动粘度分为32、46、68、100、150、220等牌号。
性能特点
较DAA产品具有更强的抗磨损性能 ，保护压缩机
优异的热氧化安定性能，确保高温下不产生积炭
良好的防锈、防腐蚀性能，防止汽缸、排气阀腐蚀与锈蚀
技术规格
产品符合以下规格：
GB 12691-90（L-DAB）
Q/SH303 085-2004
DIN 51506-85
应用范围
适用于中等负荷、往复式空气压缩机的润滑与密封
压缩机油问题和解决办法
什么叫康氏残炭？有何物理意义？用康拉德逊（Conradson）残炭测定器所测的残炭叫康氏残炭，简称康残。润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状 物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多；反之， 则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可 间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。
降低压缩机油粘度有何优点？
降低压缩机油粘度不仅可提高压缩机油的使用性能，减少积炭量，又可降低压缩机的比功率，节能效果显著。润滑油的基础油是从石油中提炼出来的各种不同烃类的混合物，同一烃类的分子量降低（分子量小 的油品粘度低），其残炭值变小，氧化安定性和热稳定性增强，在高温下工作不易变质。同时，用 低粘度组分油调制的压缩机油，可改善油品的流动性和挥发性。当油注入压缩机气缸并完成其润滑 任务后，使其迅速离开工作部位，避免在高温部位停留的时间过长而在热与氧的作用下产生积炭。因此，在满足润滑的前提下应尽可能使用低粘度油。
新型L-DAB级油与原19号压缩机油相比有何优点？
新型L-DAB级油有5个粘度牌号：32、46、68、100、150，选择的余地大。经过多次压缩机积碳 倾向性台架试验和耐久性台架试验表明：新型L-DAB级油的积炭量仅仅是19号压缩机油的1/5，质量 稳定，使用性能良好，可延长压缩机运行周期。同时，提高了压缩机运行的安全可靠性。
新型L-DAB级别油较原19号压缩机油的粘度低，可降低压缩机的比功率，有显著的经济效益和社会 效益。是我国空气压缩机油更新换代的产品，以代替原19号压缩机油。
压缩机油新旧粘度牌号是如何对应的？
原压缩机油的粘度牌号是按其100℃运动粘度值来划分的，新型压缩机油的粘度牌号是按其 40℃运动粘度值来划分的。
13号压缩机油的新粘度牌号为100或150。
19号压缩机油的新粘度牌号应为220，但是，在GB 12691-90标准中无此粘度等级，一般都选用 150。
5号回转式空气压缩机油的新牌号为L-DAG 32回转式空气压缩机油。
9号回转式空气压缩机油的新牌号为L-CAG 68回转式空气压缩机油。
13号回转式空气压缩机油的新牌号应为150。但是，在GB 5904-86标准中无此粘度等级，一般 选用L-DAG 100回转式空气压缩机油
长城4502合成压缩机油 长城牌4502合成压缩机油系以合成油为基础油，并加有极压、抗氧、抗腐蚀等多种添加剂精制而成。
可广泛用于钢铁、水泥、化工、机械、电子等行业所用小、中大型单级或多级往复式、回转式空气压缩机的润滑，32到68号主要适用于低、中压回转式压缩机，也可用于中、小型往复式压缩机，100到220号主要用于中、高压往复式压缩机及大型回转式压缩机。产品被写入合肥通用机械研究所产品说明书，并获南京英格索兰压缩机有限公司、安徽蚌埠安瑞科压缩机有限公司配套材料技术认可。
适用温度范围：回转式压缩机-40～110℃，往复式-35～200℃，期可达220℃。
产品符合：Q/SH 303 102－2007，并与EXXON-MOBIL公司RARUS 800系列，ANDEROL 400、500、S系列，SHELL公司CORENA D、R系列，ESSO公司Synthetic系列，COMPAIR专用油、ATLAS专用油、INGERSOLL-RAND专用油、复盛专用油等压缩机油产品的性能相当。
包装规格：3.5kg/塑桶，16kg/塑桶，175kg/钢桶